سیستم راهگاه قالب

راهگاه گرم :

در مدل های رانر گرم، پلاستیک به طور مداوم از نازل دستگاه تزریق به سمت درب قالب جریان می یابد. نگه داشتن پلاستیک در حالت متورم با مجموعه ای به نام منیفولد امکان پذیر است. پلاستیک مذاب از چندین لایه به داخل نازل و سپس به داخل حفره های قالب منتقل می شود.
انواع مختلفی از سیستم هات رانر وجود دارد که به طور کلی می توان آنها را به دو گروه تقسیم کرد: سیستم هات رانر با بخاری داخلی و سیستم هات رانر با بخاری خارجی. سیستم‌های دارای بخاری خارجی از مزیت کنترل دمای قالب دقیق‌تر برخوردارند، بنابراین برای مواد حساس به دما مناسب هستند. از طرفی مزیت بخاری داخلی کنترل بهتر جریان مواد است.
در طرح هات رانر پس از باز شدن قالب، قسمت یا محصول نهایی از آن جدا می شود. در این طرح ها هیچ زباله ای تولید نمی شود، بنابراین نیازی به فرآیند آسیاب و بازیافت نیست. همچنین زمان تولید در این طرح ها به دلیل عدم نیاز به خنک شدن کانال کاهش می یابد. این یک مزیت مهم در ساخت قطعات پلاستیکی نازک است، زیرا اگر برای ساخت این قطعات از کانال سرد استفاده کنیم، گاهی اوقات زمان خنک شدن کانال از زمان خنک شدن قطعه بیشتر می شود.
استفاده از رانر داغ یا سیستم رانرهای داغ توانایی هدایت مذاب را از طریق چندین کانال مجزا به داخل حفره قالب فراهم می کند. این خاصیت در تولید قطعات پلاستیکی بزرگ مانند سپر خودرو بسیار حائز اهمیت است. به طور کلی، سیستم کانال قالب برای قطعات بسیار بزرگ یا بسیار پیچیده در اکثر موارد یک کانال دونده داغ است.
نوع دیگری از سیستم دونده وجود دارد. این سیستم ساده تر از سیستم رانر داغ است و بدون گرم کردن پلاستیک حالت مذاب را حفظ می کند. فقط انتقال حرارت را کنترل کنید. ساختار کانال عایق برای مقادیر کم مواد اولیه با ساختار نیمه کریستالی مناسب است. زیرا این مواد دارای رسانایی حرارتی پایینی هستند.